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Link的日志 http://www.link1983.com Link的日志 zh-cn Copyright 2003-2004 Loveyuki webmaster@loveyuki.com Link的日志 http://www.link1983.com/images/logos.gif http://www.link1983.com Link的日志 http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=196<![CDATA[新三国1-32集 ftp下载【迅雷】【快车】]]>link1983网络文摘2010-5-11 22:58:47http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=196 按此在新窗口打开图片

◎片　　名：新三国
◎年　　代：2010
◎国　　家：中国　
◎类　　别：电视剧　
◎语　　言：普通话
◎字　　幕：中文　
◎文件格式：HALFCD2
◎文件大小：142MB/集
◎集　　数：未知
◎片　　长：45min/集　
◎主要演员：陆毅，张博，陈建斌，于和伟，林心如，黄维德，陈好，何润东等
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ftp://dygod1:dygod1@d128.dygod.org:1022/新三国/[电影天堂www.dy2018.com]新三国2010第32集.mkv]]>http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=195<![CDATA[又到一年民主评定时]]>link1983生活之路2009-12-24 16:07:58http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=195
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]]>http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=194<![CDATA[创业者应该问投资人的10个问题]]>link1983网络文摘2009-11-18 14:18:55http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=194投资和被投资是双向的选择。创业者们在融资过程中被严加拷问，理所当然，同样的，创业者们也可以向投资人提问，判断他们是否是理想的、合适的投资人。优秀的创业者能在投资人的金钱面前沉得住气，考虑透彻到底要不要拿别人的钱、拿多少钱、拿谁的钱？当然，也有乱了方寸、饥不择食的创业者，对他们来说，拷问投资人是条千万走不得的绝路。

1）你们资金规模有多大？投资过哪些企业，是否可以介绍我去见识一下？

当今之时，各行各业鱼目混杂，为了试探真假VC，问问也无妨。不过从另一个角度来看，这个问题是一句废话，只要确保对方能够把钱投给你，管他们投过哪些其他公司，要是不投钱给你，他们基金规模再大、钱再多，也不关你屁事。

不过你这一问，说不定正好打开了对方的话匣子，张口滔滔不绝地讲起自己手里管理着多少个亿的资金，翻手为云覆手为雨本领如何如何之大……听听而已吧，千万不要听了这些话，使自己越变越小，让对方越变越大。在创业的天地里，创业者永远是大山，投资人是陪衬的小山，因为一个创业企业的价值是创业者创造的，投资人的钱只是加速剂，有钱干得快一点儿，没钱慢一点儿，不管有钱没钱，创业者是命中注定一定要去创业的。而投资人要是没有了创业者，一捆捆的钞票只能锁在保险箱里发霉。

2）你们给我的估值，是基于怎样的假设和计算方法，是否可以介绍一下？

创业者总是心比天高，投资人给出来的估值总是或多或少会偏离俺们的预期目标。要知道，VC都是职业投资人，估值自有他们的假设和方法，如果VC的估值并不能使你满意，你应该讲出充分理由来提升的你价值，不然你可以反守为攻，先问问VC出价的基本假设和计算方式，再看看你是否有更高明的理由和算法来回敬，切忌无厘头式的、不讲理性地瞎侃价。

3）你们通常投资一个项目需要多少时间？大概是怎样的流程？

不少创业者见到投资人就以为一个下午就能谈定，明天就能把钱打过来，有的人甚至口气更大：“你们是不是马上可以投？我们的要求就是要快，否则就不用谈了。”

讲这样的话实际上暴露出了创业者自己的外强中干 -- 既不懂投资的基本门道，也缺乏最基本的销售技巧。世界上任何生意，都是要让消费者自愿掏出钱来，要让消费者感到满意，无论是超市、餐厅、加工厂、软件公司、系统集成商，哪一个可以例外？融资实际是一件兜售你公司股份的大买卖，谁有本领能让顾客（VC）不花功夫左看右看、问这问那、挑挑拣拣、穿穿试试，马上摸出几十万、几百万、几千万来砸进去？！

通常VC做一个案子需要3-5个月。VC们要在众多手头的案子里腾出时间来仔细关注你的项目，和你签Termsheet、尽职调查、找律师起草投资协议、中间可能还要出国去度假……不过每个VC都会在你面前表现出他们的专业和利落，所以你要抓住这一点，首先问他们最快多久能做完你这个项目，要是对方说三个月应该差不多了，这说明他目前手上没有什么忙活；要是对方说5-6个月是起码的，那他的潜台词就是“最近我很忙，此项目还提不到优先级”。紧接着你应该再细问他们的流程，并按他们说的流程排出一个时间表来发给双方，再派你秘书作为项目经理严格跟进，这样你多少对融资的时间能有所掌控。

4）你们在看我们的这个项目时，最大的担忧是什么？

投资人的担忧就是创业者融资道路上的障碍，所以创业者应该主动清扫路障。你可以大胆地问投资人他们的担忧是什么，如果他们回答说“最大的担忧是风险控制”，你可以回答：“等钱到位了，我们马上到4大会计所去挖个高手来当财务总监，建立严格的财务管理和风险控制制度”；如果投资人说“我们担心你们的销售，团队里缺一个销售副总”，你可以回答：“哈，你说的太对了，我们早就准备好了，瞧，15%的期权早已经划出来放一边了，候选人的简历这里已经有一大堆了，要是此人不到位，俺绝对不动你一分钱。”融资的本质是向投资人对症下药，让投资人买到他们希望得到的东西，对于你融资道路上的绊脚石，不要掩饰、不要解释、马上清除！

5）你说除了投资我们钱，你们还有很多资源和附加值，是否可以具体说出来看看？

VC们都说自己有“附加值”，呵呵，VC们总是在谈判估值的关键时刻甩出了这个杀手锏……VC们这么一说，创业者小弟弟小妹妹们就放松了对“估值”的警戒，以为VC的价值超越了钱，于是不再斤斤计较什么“公司估值”了。那些所谓的“附加值”到底是什么？真正的附加值是具体的，一说出口你就能听明白，马上白纸黑字马上记下来；笼统的说什么“我们有行业资源啊”之类，无非是将来介绍一两个他们所投公司的CEO和你认识认识，呵呵，弟兄们记住啊，大部分VC的价值就是他们的钱，什么“附加值”之类的甜言蜜语，除非有兑现的具体条款，否则就听听而已吧。

6）你们是全部自己来投，还是要找几个跟投者？你们愿意领投吗？

当一个VC说“对你的项目有兴趣投资”，这句话是包含着很多可能性的：

* 有兴趣马上来着手投资你的项目（Termsheet，尽职调查、谈判等等）；

* 有兴趣参与投资，如果有另外一个VC来主导这轮投资（领投）话，可以跟投一部分；

* 有兴趣来领投这轮融资，不过最终是否投要取决于能否找到其它一些跟投的投资人；

* 有兴趣继续观察，时机成熟就投（当然时机可能永远不会成熟）。

创业者要摸清楚投资人确切的兴趣程度，以便做出相应准备，千万不要被误导，以为VC有兴趣然后在那里干等，最后耽误了自己融资的时间。如果你确定了投资人只有“跟投”的兴趣，就争取和他们确定一个可能的跟投资金额度，比如1/3或1/4。然后你继续努力去寻找一个“领投”的VC，你不妨试探地push新碰到的投资人说：“你快来领投吧，我连跟投的VC都帮你找好了。”

7）你们什么时候可以提供我Termsheet？或者是否可以根据双方的谈判要点签一个意向书？

判断VC对你项目兴趣程度的另一个最有效的方法，就是直截了当问他们是否愿意马上给你出一份Termsheet。创业者迫不及待想知道的敏感问题，比如投资多少钱啊、股份比例啊、期权啊、对赌条款啊、注资条件啊……都会一条不少地罗列在其中，要是VC对你的兴趣还不到火候，那么他们一般不会费周折来出什么Termsheet的。

融资过程常常像雾里看花，投资人时隐时现，创业者不必羞羞答答，要勇敢地和投资人挑破天窗说亮话，问他们拿Termsheet，然后根据对方出的Termsheet来一条条系统地谈判主要的投资条件。Termsheet、Termsheet、Termsheet，这是你在融资道路上最重要的一个里程碑！

8）你们在投资以后，通常是如何管理被投公司的？

对于投资人来说，投资只是一个起点，是他们工作的真正开始。投资后的管理大有讲究，有的投资人管得严，比如会要求指派财务总监进入公司的核心管理团队，还有的会要求每月召开董事会、要被投公司建立各种监管和汇报制度……也有的VC砸了钱以后就死活不管了，一年半载开个董事会也指派个投资助理来当替身。了解一下VC投资后的管理要求和方式，也可以帮助创业者判断值不值拿他们的钱。

9）你们最后决定投资前，还要我做些什么？有没有一个清单可以给我？

对于第一次融资的创业者来说，一方面应该学习有技巧地push投资人，同时也应该积极配合投资人完成投资过程中的所有必要程序，比如尽快拿到尽职调查清单，以便提前做好尽职调查的准备。

不过，创业者“主动配合”投资人的动作要有礼有节、适可而止，切忌过分热情、过份大方，因为融资谈判是一个双方提亲、相互了解、探讨婚嫁大事的“前戏”过程，创业者要适当摆些关子，以增进你对VC的神秘感和吸引力。有些创业者过于乐观，在还没有拿到Termsheet之前，就让VC来了解技术后台、客户合约细节、甚至着手处理一些公司里以前遗留下来的敏感股权问题，结果创业者废了好一阵心血，VC却连个起草Termsheet的工夫都没花，拍拍屁股说不投了。

创业者在打开自己的大门让VC进来翻箱倒柜做尽职调查之前，一定要先谈好了主要的投资条款，双方在Termsheet上签了字。切忌盲动，要把握节奏，懂得那些事情可以快、那些要慢。

10）你们投资过的公司中，有没有什么案例值得我们学习和借鉴？

每个有经验的投资人都会有成功和失败的教训。作为投资人来说，和创业者交流自己的成败案例，无疑是培养和教育创业者成为投资人所亲睐的创业团队的最好方法，前车之覆，后车之鉴。对于创业者来说，融资岂止仅仅是一个“搞钱”的过程，这也是一个学习投资的好机会，创业者应该学会如何从投资人的角度看创业，怎样的公司投资人喜欢，怎样的公司投资人头大……投资和创业一样，都是永无止境的大学问，创业者创业成功了都会去当投资人，现在就开始，在融资中学习投资吧！]]>http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=193<![CDATA[高速上的美景：东庐山观景台]]>link1983生活之路2009-10-6 15:25:37http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=193地点：宁杭高速，距溧水收费站19公里处
方向：由北向南

在宁杭高速上跑，一直就觉得，这高速两边的风景咋就这么不错呢，一会是江南水乡，一会是鱼米平原，一会山峦叠嶂，一会太湖边，特别是傍晚，夕阳西下的时候，当橙色的夕阳洒落苏南大地时的美景简直是人间仙境。意外的是路上车流量不多，很多时候，前后都看不到一辆车，加上两边的波光荡漾的湖面和微微起伏的山峦，真实非常惬意的享受，正好符合自己非常认可的意境：真正的美景不是在终点，而是在旅途之中。更让人意外的是，在高速路上竟然有个观景台，可容纳40辆车驻足观看，心想，当地的交通部门真是太照顾俺们广大驴友了。后来把位置牢记在心，回家在网上查了一下。那地方叫：东庐山观景台！大家不要错过。]]>http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=192<![CDATA[皇后大道东]]>link1983生活之路2009-9-7 1:08:36http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=192皇后大道东转皇后大道中，
皇后大道东上为何无皇宫
皇后大道中人民如潮泳。
一首罗大佑的《皇后大道东》便拉开了我进入香港的序幕，每个人心中总是会存在那么一首歌，倒不是它多么的经典和出名，只是因为那首歌能带你回到当时听歌时候的记忆。

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影音源文件地址：http://www.zcwx.net//music/hhddd.mp3

就如歌词一样，香港的街道狭小而错落有致，没有方向感的人很快便会迷路，下榻的宾馆在轩尼诗大道上，名叫MetroPark，该宾馆现代而又简约，装修整洁，没有任何多余的线条，标间20平左右，但是由于空间布局巧妙，觉得不是那么局促。感谢香港的朋友，帮我订了地理位置如此优越的宾馆，地处各大知名地点中央，以至于我能在4天内游遍整个香港。出门就是湾仔地铁站，东西走向贯穿香港岛，往西2个站就是金融中心“中环”，往东2个站就是白领购物中心“铜锣湾”，往北乘渡轮10分钟到达九龙的尖沙咀，能看到著名的维多利亚港全景，还有旅游购物圣地“海港城”，继续往北就是平民购物中心“旺角”，往南是山，乘缆车能上太平山顶眺望香港全境，山上有著名的杜莎夫人蜡像馆。

香港是个文化大熔炉，不可思议地把中西文化如此紧密的结合在一起，想学习英文的，但是又不熟练的朋友可以去呆上一个月，包你学会，整个香港就像是一部带有中文字幕的英

文电影，无论生活还是工作，到处是英语，和西式风格，不过不同的是基本会有中文注释，在这里，你可以随时使用英语去和任何人交流，如果水平欠佳，便可退一步，看看“字

幕”，说说中文。

我出过的远门，都有个特点，就是会有两种不同的混合元素。德国是个资本主义和社会主义融合的国家，东德社会主义融合进了西德资本主义，在柏林的痕迹表现的最明显。香港

是资本主义并进了社会主义，两个地方，不管是意识形态还是经济模式，都像皇后大道般错综复杂而又富有生机。

在这里，你会被林立的高楼和交错的道路而迷失，不知道身在何处；
在这里，你会被至少3种语言的混用而迷失，面对黄种人说英语，面对白人说中文，面对黑人说粤语，仿佛在澳洲；
在这里，你会被4种以上纸币的兑换而迷失，是用英国殖民地的英镑，还是国际通用的美元，或者是当地的港币，还是祖国的人民币？
在这里，你会被各种大牌的旗舰店而迷失，LV的规模让你以为在法国的香榭丽舍大街上。
在这里，你会被各大地铁和巴士等交通而迷失，双层巴士觉得在英国，地铁觉得在德国，渡船有觉得这里才是香港。
。。。。。。。

终于明白《迷失东京》里面的意境，灯红酒绿，钢铁森林，留下的，只是在那狭小的后街里，长长的背影。

]]>http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=191<![CDATA[H.K. 归来]]>link1983生活之路2009-9-6 1:16:12http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=191 按此在新窗口打开图片

]]>http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=190<![CDATA[临行]]>link1983生活之路2009-8-29 23:30:55http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=190 按此在新窗口打开图片

]]>http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=189<![CDATA[= HOI3的补给与后勤系统=]]>link1983Paradox2009-8-10 11:01:45http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=189小胡子的老玩家们应该对前作的运输能力（Transport Capacity）概念很熟悉了，但是在小胡子3里它被消除了，取而代之的是更加真实的系统，下文会重点说明。。。
还需要注意的是，战略调遣（Strategic Redeployment）功能的改变，前作受调遣的单位会简单地消失，然后出现在目的地上，就像瞬间移动。现在小胡子3不同了，受调遣的单位是通过铁路线输送到目的地的，这个过程是可见的，并且容易遭到空袭。基础设施是由公路和铁路构成的，它给该省份提供了运输能力，所以你的单位不用老是光脚行军了（^_^）。基础设施会影响到很多事，比如它决定了你的单位通过该省的速度，补给线通过该省的效率等等。当你点击地图上的某个省份时，它的基础设施水平会显示在弹出的省份界面上（2列第二个，公路铁路图标）。你也可以把地图模式切换到基础设施模式上（左数第九个，公路铁路图标），以便得到一个更直观的概览。基础设施反映了一个省的发达程度，通过建造公路，铁路或连接网络来提高省份的基础设施水平。如果该省发生战斗，被轰炸或受到其它敌对活动，都能降低它的基础设施水平。你可以点击省份界面的基础设施小图标来提升新的基础设施水平，建造过程可以进入生产界面的队列里查看（与其它生产过程一样，可以一次同步提升多个点数），每提升一点水平需要花费一年的时间和占用一个IC，建造好后，还需要耗时几天时间才能体现出来（提升一点水平）。如果基础设施遭到破坏，省份的补给效率将会暂时降低，并且会影响省份的一个潜在数值：补给吞吐量（Supply Throughput）。

2.补给吞吐量
补给吞吐量（Supply Throughput）可以理解为某个省份对补给线的最大承载量。补给吞吐量对每个省份来说是不同的，它由基础设施值决定，但是不同的省份，每点基础设施值对应的吞吐量是不同的，有的省份基础设施很高，但是吞吐量是0。该值是个潜在的数值，只能在补给地图模式下可见。假如你的单位每天需要3个补给，尽管该单位离补给点只有一个省的距离，如果中间这个省的补给吞吐量只有1的话，那这个单位每天只能得到1个补给。如此庞大复杂的地图，如何选择一条合适的补给线呢？幸运的是，我们不需要去人工选择最优补给路线，系统会自动选择一条最优的补给线，该补给线的吞吐量取决于最小吞吐量的那个省。一般情况下，系统总是能找到一条100%补给的路线，一条路线被阻，会自动换另一条。但是如果发生战争，被包围的情况下，补给线就会开始紧张了。平时100%补给时，可以不用去操心这些，一旦被包围，你就得根据省份的补给吞吐量去选择最有价值突围路线了。

3.后勤科技
研究一些科技能增加每点基础设置对应的吞吐量，通过研究科技也能降低单位的补给消耗。

4. 补给和补给线
每个省和每个部署在省里的单位都需要来自大后方中心省份提供的补给，并且他们之间的补给线是不能被切断的。补给物资按照一定的效率运送到需要补给的单位去，如果单位移动到了一个新的位置，它需要给大后方汇报新的位置，所以要经过一两天才能恢复正常补给（更加真实？）如果一个单位移动到了一个饱和供给的省份，那会暂时降低该省和单位的补给率，再一次幸运的是，补给线是灵活可变的，这种情况下，补给系统会自动选择另一条合适的补给线，直到满足补给为止。每个单位都预留有30天的补给物资，所以，单位一旦失去补给线，还应该能坚持个把月（^_^）。
海外补给受到海港规模的制约，虽然数量较少，但是海运总是比跨几个洲的陆运要有效的多。
诚然，补给的过程本身需要消耗补给，所以补给线每经过一个省都会消耗一小点补给品，消耗量和补给线上的路况，天气都有关系。

5. 失去补给
单位一旦失去补给，将不能恢复组织度，不能恢复补充兵力，不能被升级。当然他们还有30天的预备补给品可以消耗。如果补给耗尽，组织度将会严重地下降！

二：

1. 补给地图模式
如果你想知道你的国家后勤机器是如何运转的，那就推荐你把地图模式切换到后勤补给模式。补给地图不仅显示了你的军队的补给线，也显示了运送物资和补给的航线。你可以清楚地看到补给和航线经过的地方，这样你就知道需要重点保护哪些省了。你也能通过颜色判断出哪些地方囤积有补给品，哪些地方缺少补给品。如果一个省显示的是绿色，那么它和它地域内的所有单位都得到了充足的补给。红色的省份显示这里会有一个新的部队，但是还没有抵达，所以补给线还没有建立起来。黄色或者其他介于绿色和黄色之间的颜色，说明了该省只能得到部分补给。
海外航线是通过红色和蓝色两种线标识出来的，红色代表出输出，蓝色代表输入，每条航线的具体信息可以在生产界面的左下角找到。

2.原油（Crude Oil）与燃油（Fuel）
HOI3把传统的资源：油分成了两类：原油与燃油。原油作为一种资源，是通过省来产出的，它必须得运回本国，然后国家消耗IC值来提炼它们，提炼效率和相关科技有关。经过提炼，燃油就能作为一种补给，通过补给线或航线来输送给需要的单位。原油和燃油都能通过国际贸易获得，你是要自己提炼燃油呢，还是直接购买，就看实际情况需要了。还有一种方法就是直接把能源物质（比如煤炭等）转化为燃油，这个代价就高了。每个国家把能源物质转化为燃油的能力相当有限，因为这个转化过程是非常浪费能源的，转化率也不高（现代煤炼油的最高技术水平也只有60%的转化率，更别提二战时期了），所以大家还是用原油来提炼比较妥当。

3. 舰队的补给
舰队总是能从它的海军基地里得到补给，包括它离开基地时。只要基地存在并且有足够的补给品，舰队回港之前又没有超出最大航程，就能正常的得到补给。如果舰队回港前超出了最大航程，它的航海速度将会大大降低。所以舰队出海前，关注下航程非常重要。

4. 空投补给品
运输机可以执行空投补给的任务，这对走的太远的或被包围切断补给线的部队是个好消息，可是数量非常有限。空投的补给品来自于该运输机的起飞基地。

5. 战略调遣（Strategic Redeployment）
战略调遣（重新部署）可以把单位快速地从一个地方运到另一个地方。这些单位可以被部署到补给线以外的地方，因为每个单位都保留有30天的补给，在新的补给线没有建立起来之前，可以维持一段时间。
部队的调遣运输速度取决于路线上省的基础设施，每一点基础设施水平对应20MPH的速度。所以调遣速度根据经过的省份会不断变化。调遣当中的单位，每天降低一点组织度，并且消耗两倍于平时的补给品，但是耗油单位（比如坦克），运输期间是不耗油的。]]>http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=188<![CDATA[临战前的热血：HOI3操作手册发布]]>link1983Paradox2009-8-6 10:01:50http://www.link1983.com/blogview.asp?logID=188纳米盘：http://d.namipan.com/d/be5d6dfd7c485 ... e1f9512cb81695589eb00
附上一张经典得不能再经典的德国士兵在阿登反击战前夕的照片（1944，这次彩色艺术化了）
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